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摘要： 5月19日,记者从李沧区有关部门了解到,为解决这一难题,由青岛天择物流有限公司牵头,整合九家比较大的物流公司 ,在楼山开建青岛市区最大的物流基地,目前项目一期已经开工建设。 
     
　　 物流基地效果图。
　　 （2010年5月）李沧区物流经营单位达1000多家,但由于布局分散,导致规模化程度比较低。5月19日,记者从李沧区有关部门了解到,为解决这一难题,由青岛天择物流有限公司牵头,整合九家比较大的物流公司 ,在楼山开建青岛市区最大的物流基地,目前项目一期已经开工建设。 
　　 19日上午,记者在安顺路10号的施工现场看到,几排几十米长的车间已经露出雏形。据李沧区物流协会负责人介绍,目前该区物流市场占市内四区及城阳、崂山总量的52%,但由于缺乏统一的产业政策体系支持,忽视现有物流资源的整合,导致经营效率低、损耗大、成本高。 
　　 “2014年世园会选址李沧,金水路以南的道路将对大货车限行,届时物流行业将更加困难。”该负责人说,李沧区有关部门为此提前规划,由青岛天择物流有限公司牵头,整合区内九家较大规模的物流公司 ,共同在楼山组建集专线运输、城市配送、零担配载、信息联盟体等几大功能为一体的城市物流配送基地。 
　　 ■相关链接 李沧将成半岛物流集散地 
　　 5月21日,记者从李沧区政府获悉,总投资8.6亿元的蒙牛物流、利群物流、苏宁物流等五大项目组团落户李沧东部物流基地,这使李沧东部的物流产业总面积达280亩,再加上李沧中部的城市物流配送基地项目一期面积1300亩(天泽物流项目就是其中之一),李沧区在建的物流产业项目总面积达到了1580亩。据介绍,李沧主力物流军团分布在楼山街道、黑龙江路、东部工业园三大区域,伴随着更多的物流项目落户,一个东“专”西“综”格局的半岛物流集散地呼之欲出。 本报记者孟琳达 张伟