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黄海岸边，一块被寄予深入关怀和莫大渴望的土地——海洋红港配置工地汹涌着火热的配置豪情，往来车辆继续不停，填海围堰宛如一条黄色巨龙，日夜不停向海挺进…… 
　　2009年9月25日，丹东市政府和大连港集团有限公司签订《港口相助框架协议》，双方共同开辟、相助配置东北东部新的出海大通道——海洋红亿吨港口及后方筹划的临港产业园区。同年10月31日，海洋红港口一期围堰工程正式开工。这也意味着，在大东港之后，东港，这个天下唯一沿江、沿海、沿边的新兴港口都市，又有了一个新的通向天下的桥头堡，我国东北也即将形成一条新的出海通道。
　　膏壤滋养孕育港城新颜，海潮涌动引领千帆竞发。即将跻身天下百强县的东港市，正站在新的生长起点上，曩昔所未有的感情，以“快生长、大超过”为目的，全面扩大对外开放，放肆实施“三区两港三带”生长战略，全面拉开沿海经济洞开辟、洞开放、大生长的新格局。
　　南下北上打通出海大通道
　　放开天下地图，放眼望去，大东港距朝鲜半岛的南浦港、釜山港，比大连港收缩62海里；大东港距天下著名中转港——日本神户港比营口港收缩115海里。现在，大东港年吞吐本领4000万吨，正朝着亿吨大港迈进。正在配置中的海洋红港，港口岸线18公里，一期开辟岸线可配置种种生产性泊位50个以上，最大停泊本领10万吨级，一次性可停靠5万吨级商船50条以上。港区北侧和东侧，筹划总面积19平方公里的物流园区及集装箱作业区，设立仓储、保税、配送、加工及船舶修造等专业地区。再向北，是15平方公里临港产业园区。根据筹划，到2030年，海洋红港总投资到达150亿元，形成亿吨港的吞吐本领及临港产业集团。
　　南临黄海，与朝鲜一衣带水，与韩国、日本隔海相望。地处东北亚经济圈的核心地带，是黄渤海经济圈的交接点，东港不但占尽了生长的地利优势，更有国家根本办法配置带来的天时。现在，新建鸭绿江公路的大桥项目已经正式签约，丹大快速铁路、沈丹客运专线也得到了国家发改委果批复，并已开工配置。别的，东北东部铁路、丹通、丹海高速公路将于明年竣工，这些有利条件为东港对外开放打开更辽阔的空间。
　　“两大港口是东港最大优势，我们必须发挥好这一优势，做大做强港口经济，发动全市经济实现超过生长。 ”在谈到以后的生永劫，东港市委布告王军如是说。坐拥两港，背靠要地本地，东港负担着东北东部地区、东北亚以致辽东半岛走向天下“大通道”的重任。也正是在这个意义上，东港订定了“三区两港三带”生长筹划，旨在议决“窗口”牵动“要地本地”，以“沿海”吸引“要地本地”，使以港口为依托的临港产业得到快速推进。 “三区”即东港、前阳、孤山三个经济区，力图用三到五年时间，把三大经济组团配置成为“产业集聚、土地集约、成果完善、生态精良”的科门生长先导区和创新开放树模区，成为辽宁沿海经济带紧张的增长极。 “两港”即东部依托大东港，推进港城一体化进程，加大与东北、内蒙古东部等宽大要地本地的产业对接，加快推进临港工业和当代物流业的生长。西部抓紧海洋红筹划配置，打造北方最大的水产品加工交易中间和北方新兴的商业大港。议决两大港口的牵举措用，优化资源配置，加强与要地本地要地本地的相助与交换，加速产业聚集和地区生长，将临港产业作育成东港支柱性产业。 “三带”即在地区上以丹大高速公路、201国道、滨海大道交通线为轴，会合打造三条产业带，拉动全市产业和谐生长。
　　围绕这一全新的经济生长大格局，东港市敏捷举措起来。一个个招商团北上南下，强化与长三角、珠三角、京津冀、东北要地本地、大连和沈阳等中部都市群的相助，搞好与发达地区的产业对接，创建经济团结体，使东港成为东北要地本地的海上流派，成为周边及省内外大中都市的战略相助搭档，成为发达地区产业转移、转型的首选地。今年年初，东港市政府进一步完善了对金融机构支持地方经济生长的嘉奖步伐，变更了域内金融机构、包办机构融资积极性。订定出台了《东港市搀扶工业企业生长步伐》等6项促进经济生长的步伐，出台了《大孤山精密铸造园区项目配置搀扶步伐》等相干搀扶政策。将内外资投资优惠政策统一起来，渐渐缩小了与周边地区的优惠政策差距，构成了较为完备的项目生长搀扶体系。
　　年初以来，东港人更因此敢为人先的“虎胆”、不行一世的“虎气”、永不言败的“虎劲”，以丹东下达的各项指标作为底限，自加压力，建立了地区生产总值确保增长26%以上，全社会牢固资产投资力图增长100%以上，实际利用外资增长200%以上，开心扩大在全省第一集团的领先优势。今年1至5月份，完成财政一样平常预算收入5.2亿元，增长76.9%；牢固资产投资68.5亿元，增长234%。
　　港产联动修筑产业新格局
　　港口的背后是临港产业。只有临港产业发达了，港口的效益才气最大化。议决与港口要地本地都市、发达地区空间相助的深入推进，东港的政策优势、空间优势、环境优势、资源优势进一步彰显，资本集聚的本领和产业生长气力进一步增强。
　　驱车从丹东沿201国道驶往东港，一进前阳地界，蹊径两旁一个个配置工地直扑眼帘。随行的前阳经济开辟区经发局事恋人员介绍说：“那是海珠锅炉项目，那一块正在配置的是鹏坤呆板项目。从客岁底到现在，前阳的配置项目不停没停过。 ”5月末，他们又签了个大单。亚洲最大木制品企业——佰山集团投资7.5亿元配置的年产30万方木制品生产制造项目正式签约。一季度，前阳开辟区内新建、技改、扩建、续建、在谈等种种项目51个，总投资53亿元，此中开工配置项目22个，亿元以上项目13个。
　　对付东港经济开辟区来说，项目配置正如渐热的天气般势头强劲，一起凯歌。丹大电机、奥德燃气续建项目、鸿达重钛等投资超亿元的优质大项目纷纷开工。
　　在生产要素散布和产业项目的左右上，东港市进一步强化沿海意识，突出发挥沿海临港优势，瞄准两个港口配置，主动融入到沿海经济带开辟配置之中，放肆生长临港经济和相干配套产业。现在，已形成具有地区特色的再生资源、呆板加工、纺织梳妆、食品加工等四大产业集群。再生资源产业集群已有国内外15家企业签订项目入驻协议。2011年全部建成后，将成为东北地区最大的废旧物资拆解、加工、技能开辟、装备制造、新质料新能源推广、技能培训、市场交易和物流、信息中间；呆板加工及装备制造业产业集群中范围以上企业已达85家，以日牵物流、丰能为龙头的企业牵引着物流装备、造纸呆板、农用呆板、风能配件等产业的生长；纺织梳妆产业集群现有企业560余家，从业人员达1.5万余人，投资亿元的新加坡新隆泰项目已入驻东港，阿迪、polo等天下品牌生产线正在配置当中，全市现已形成了纺织、印染、成衣、展销完备的产业链条，正尽力打造东北亚最大的纺织梳妆基地；食品加工产业集群的产值已占全市范围以上企业产值的35%，以优质稻米、水产品、禽畜产品和特色果菜冷藏加工为主的产业集群发动了10万户粮农、3万户菜农、2万户渔民增收。
　　一个个大项目，孕育着东港经济生长的新盼望，成为生长崛起的新引擎。我们有理由信赖，东港，必将迎来精美的来日诰日。